Odliatok krytu motora elektrického vozidla

Odliatky koncového krytu motora elektrických vozidiel sú kritickými funkčnými komponentmi, ktoré utesňujú kryty elektromotorov a poskytujú konštrukčné rozhrania pre ložiská, hriadele, dynamické tesnenia a montážne systémy. Pretože geometria koncového krytu priamo ovplyvňuje zarovnanie rotora, integritu krytu a výkon motora, kritické vlastnosti musia byť vyrobené prostredníctvom kontrolovaného odlievania hliníka, po ktorom nasleduje presné CNC obrábanie.

Zaslať požiadavku

Predstavenie výrobku

Technické špecifikácie a výrobné možnosti

Špecifikácia / Parameter	Schopnosť / štandard
Systém manažérstva kvality	Certifikované IATF 16949 / ISO 9001
Procesy odlievania	Vysokotlakové tlakové liatie (HPDC), nízkotlakové{1}}liatie (LPDC), gravitačné tlakové liatie (GDC)
Zliatiny hliníka	ADC12, A380, A356 (AlSi7Mg s tepelným spracovaním T6), vlastné zliatiny
Schopnosti obrábania	Presné CNC sústruženie a frézovanie, vŕtanie, rezanie závitov, povrchová úprava
Presnosť obrábania	Presnosť rozmerov až +/- 0.005 mm (závisí od vlastností-)
Metrológia a inšpekcia	Zeiss CMM, röntgenová NDT kontrola pórovitosti, vzduchové meradlá, optický emisný spektrometer
Povrchové úpravy	Eloxovanie, práškové lakovanie, E{0}}poťahovanie, chrómová konverzia
Dokumentácia a súlad	PPAP úroveň 1-3, IMDS, FAIR, správy SPC (Cpk / Ppk), RoHS / REACH

Aplikácie hnacieho ústrojenstva EV

Trakčné motory EV:

Poskytuje vysoko{0}}presné uloženie ložísk na zachovanie prísnych tolerancií vzduchovej medzery rotora-k-statoru a rotačnej koaxiálnosti.

Integrované e{0}}disky (3 v 1 / 8 v 1):

Kombinuje štrukturálne vystuženie, dynamické tesnenie kvapalina/plyn a viac{0}}bodovú montáž puzdra do konsolidovanej liatej jednotky.

E-Nápravy:

Pojme kompaktné obalové obálky vyžadujúce viac{0}}osové obrábané rozhrania, ložiskové registre a mechanické sedlá hriadeľových upchávok.

Komerčné a priemyselné elektromobily:

Konštrukcia zosilnená pre veľké-záťaže navrhnutá pre elektrické autobusy, nákladné autá a komerčné platformy s vysokým{1}}záťažom.

Kritické inžinierske funkcie

Geometria sedla ložiska:Tesná geometrická kontrola nad priemerom diery, kruhovitosťou, polohou a súosovosťou vo vzťahu k základom primárneho puzdra, aby sa eliminovali vibrácie a vychýlenie hriadeľa.

Rovinnosť spojovacieho povrchu:Presne{0}}opracované povrchy rozhrania zaisťujúce úplné utesnenie krytu, zarovnanie krytu a stabilitu spoja.

Presnosť tesniaceho rozhrania:CNC-obrobené drážky pre O-krúžky a tesniace registre navrhnuté tak, aby zabránili úniku chladiacej kvapaliny a prenikaniu prostredia.

Referencie a montážna poloha:Otvory so závitom, vodiace kolíky a montážne príruby obrobené priamo vzhľadom na referenčné výkresy zostavy.

Optimalizácia hrúbky steny:Jednotný prechod steny navrhnutý pomocou DFM, aby sa zabránilo zmršťovaniu odliatku, pórovitosti plynu a tepelnej deformácii počas prevádzky.

Proces výroby a kvality

01/

Kontrola inžinierstva a DFM:Kompletná analýza toku formy na optimalizáciu deliacich línií, uhlov úkosu, vtokových systémov a prídavkov na obrábanie pred výrobou nástrojov.

02/

Vývoj presného odlievania:Výber procesu (HPDC, LPDC alebo GDC) na základe požiadaviek na konštrukčné zaťaženie, vnútornej neporušenosti, hrúbky steny a objemu výroby.

03/

CNC obrábanie a obrábanie:Viac{0}}osové obrábanie s odkazom na definované základne výkresu na vykonávanie presného vyvrtávania, čelného lícovania, vŕtania a závitovania.

04/

Pokročilé overovanie kvality:Úplné overenie geometrického kótovania a tolerovania (GD&T) prostredníctvom CMM spolu s röntgenovou kontrolou na kontrolu vnútornej pórovitosti v ložiskových zónach.

FAQ

Otázka: Aké informácie sú potrebné na získanie presnej cenovej ponuky?

Odpoveď: Ak chcete poskytnúť presnú cenovú ponuku, dodajte 2D technické výkresy (s toleranciami), 3D CAD modely (.STEP / .IGS), špecifikácie akosti materiálu, odhadovaný ročný objem, požiadavky na povrchovú úpravu a dokumentáciu požadovanej kvality.

Otázka: Ako kontrolujete vnútornú pórovitosť plynu v kritických ložiskových a tesniacich zónach?

Odpoveď: Kontrola pórovitosti začína počas analýzy DFM. Optimalizujeme dizajn vtoku, podávania a odvzdušňovania, využívame vákuové-asistované liatie tam, kde je to vhodné, a udržiavame-kontrolu nad parametrami vstrekovania v reálnom čase.

Otázka: Môžete dodať úplne hotové komponenty pripravené na montáž?

A: Áno. Poskytujeme jednotné{1}}riešenie výroby, ktoré zahŕňa odlievanie surového hliníka, presné CNC obrábanie, povrchovú úpravu, umývanie a výstupnú kontrolu.

Otázka: Ako je počas výroby zabezpečená sústrednosť a súososť vývrtu ložiska?

Odpoveď: Obrábacie prípravky sú vyrobené tak, aby zodpovedali vašim špecifikovaným základom zostavy. Kritické otvory s viacerými funkciami a polohovacie povrchy sa podľa možnosti obrábajú jednoduchými-upínacími operáciami, po ktorých nasleduje úplné geometrické overenie pomocou metrológie CMM.

Otázka: Aká hliníková zliatina by sa mala zvoliť pre koncový kryt motora EV?

Odpoveď: Výber zliatiny závisí od mechanického namáhania, požiadaviek na hmotnosť, tepelnej vodivosti a štrukturálnej integrity. ADC12 a A380 sú široko používané pre štandardné tlakovo liate{3}}kryty, zatiaľ čo A356-T6 sa odporúča pre vysoko-pevné a nízkopórovité konštrukčné aplikácie.

Populárne Tagy: odlievanie koncového krytu motora elektrického vozidla, výrobcovia odliatku koncového krytu motora elektrického vozidla, dodávatelia, továreň, odliatok z hliníkovej zliatiny, hliníkový odliatok pre brúsku, Hliníkové odlievanie kľúčov, veľkosériové odlievanie hliníka

← Dvojica: Kryt kompresora automobilovej klimatizácie

Ďalšie: Držiak ovládacieho ramena odpruženia z hliníkovej zliatiny →

Zaslať požiadavku

Tiež sa vám môže páčiť